مترو تهران يك پروژه ملى است كه حمايت دولت را هم مي طلبد

تهران بهشت: معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از راه اندازی ٦ ایستگاه در خط‌های ۶ مترو تا پایان سال خبر داد.

به گزارش تهران بهشت وبه نقل از روابط عمومى معاونت حمل و نقل و ترافيك شهردارى تهران؛ "سید مناف هاشمی" با همراهى مصطفى كاظمى مشاور و مدير كل دفتر شهردار تهران ، صبح امروز( ٨خرداد ماه ) از مراحل ساخت و بهره بردارى نيمه ى شمالى خط ٦ مترو تهران بازديد كرد.

معاون شهردار تهران در حاشیه بازدید از نيمه ى شمالى خط ٦ مترو با اشاره به پيشرفت بيش از ٩٣ تا ٩٥ درصدى اين خط گفت: مهمترين مسئله در اين خط، تامين تجهيزات، تاسيسات اعم از فن و پله هاي برقي بوده كه نيازمند تامين منابع مالى است .

وى با بيان اينكه ٥ ايستگاه در نيمه ى جنوبى خط ٦ مترو پيشتر به بهره بردارى رسيده است گفت: اين خط از شمال غرب پايتخت ( كوهسار ) آغاز و به طول ٣٢ كيلومتر در پايان به دولت آباد ميرسد كه بهره بردارى از ٢ ايستگاه ديگر در نيمه جنوبى و ٤ ايستگاه در نيمه شمالى تا پايان سال در دستور كار قرار دارد.

هاشمى با بيان بر اينكه توسعه مترو به عنوان اولويت نخست مديريت شهرى مورد تاكيد است تصريح كرد: معتقدم از طريق منابع مالى شهرداري تهران ، بودجه تخصيص يافته از سوى دولت ، فروش اوراق مشاركت و درآمد حاصل از مجتمع هاي ايستگاهى ميتوانيم منابع مورد نياز توسعه ، تكميل و بهره بردارى از خطوط در دست اجرا را تامين كنيم.

وى در ادامه به ٩١٠ ميليارد تومان اوراق مشاركت سال ٩٧ اشاره كرد و گفت: اميدواريم برابر توافقاتي كه با بانك عامل داشته ايم اين پول تا پايان خرداد ماه به نتيجه برسد چرا كه در غير اينصورت مراتب بصورت حقوقي دنبال خواهد شد، هم چنين ١٥٠٠ ميليارد تومان اوراق مشاركت در سال ٩٨ است كه ٥٠٠ ميليارد آن به اتوبوسرانى و هزار ميليارد آن به مترو تعلق ميگيرد ، اما با توجه به شرايط ويژه ى شيوع كرونا در كشور، اين رقم در سال ٩٨ محقق نشد لذا ديوان محاسبات تا پايان تير ماه به شهرداري ها فرصت داده كه اوراق خود را زنده كنند .

معاون شهردار تهران ابراز اميدواري كرد، اوراق مشاركت سال ٩٩ هم رقم خوبى است كه در حال رايزنى با وزارت كشور به منظور تحفق سهم شهرداري تهران هستيم .

به گفته ى هاشمى ٣ اوراق مشاركت مذكور، پشتوانه ى بسيار خوبى براي مترو تهران است كه در سايه ى حمايت دولت كه بالغ بر ٥٠ درصد ضمانت اوراق مشاركت را بر عهده دارد ميتوانيم به نتايج مطلوبى در توسعه و بهره بردارى از خطوط در دست احداث برسيم .

در ادامه مصطفى كاظمى مشاور و مدير كل دفتر شهردار تهران با تاكيد بر اينكه توسعه مترو به عنوان يكى از مطالبات شهروندان مورد توجه همه ادوار مديريت شهرى بوده و در اين دوره نيز تاكيد شهردار محترم تهران توسعه خطوط مترو و تكميل و بهره بردارى از بخش هاى باقيمانده است گفت: معتقدم تامين منابع و حمايت نظام بانكى در اين بخش بسيار تاثير گذار است .

مدير كل دفتر شهردار تهران با بيان اينكه مترو، پروژه ى شهردارى تهران نيست تصريح كرد: مترو تهران يك پروژه ملى است كه حمايت بخش مهمى از حاكميت را نيز ميطلبد .

وى تاكيد كرد: معتقدم اگر به توسعه مترو به عنوان يك پروژه ي شهردارى نگاه شود حتما در مسير توسعه با چالش هايى مواجهه خواهد بود اما در سايه حمايت دولت به عنوان يك پروژه ى ملي ، بي شك موانع بانكي موجود نيز برطرف خواهد شد.